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摩拜在创业之初，打出“四年免维护”的目标，拥有独特设计，材质和高科技加身，为了强调车身的稳固性，甚至不惜牺牲用户体验，造成摩拜第一批投放的车辆笨重难骑。这种做法依然无法避免车辆的损毁。据前摩拜单车CEO王晓峰之前的透露，在上海地区，运营四个月时的摩拜就已达到了10%的损毁率。

虽然摩拜给单车设计了四年的使用寿命，但是上海市规定，单车使用达到3年就必须强制报废。这一规定，对于共享单车企业来讲，无疑是雪上加霜。据杭州市城管委数据，搬走一辆车需要的费用是 9.6 元，维修一辆车所需要支付的人力成本在 3.7 至 6.7 元，每辆车所花费的运维人力成本是 25 元，照此计算，处理 1 万辆旧单车需要的成本至少是 38.3 万元。

A组巴库赛区：阿塞拜疆3-0波兰 德国3-1匈牙利东道主阿塞拜疆在休赛一天后对垒此前两连胜的波兰，结果重炮拉伊莫娃独揽30分，名将玛玛多娃斩获13分，两位强力攻手带领阿塞拜疆3-0完胜波兰保持不败，三局比分为25-14、25-21、25-23。本组另外一场对垒，德国激战四局以3-1力克匈牙利，四局比分为25-21、19-25、25-21、25-18。第三比赛日结束，阿塞拜疆2胜积6分暂列第一，波兰2胜1负积5分位居第二，德国1胜1负积4分暂居第三，匈牙利三连败出局。第四比赛日，阿塞拜疆将与德国争夺本组头名。

上海莱士交出的2018年三季报显示，公司今年前三季度巨亏12.93亿元，但仔细查看报表可以发现，公司主业仍然是盈利的，当期扣非净利润为4.08亿元，之所以会出现巨亏，主要是因投资出现亏损，当期投资收益为-11.25亿元。鉴于投资造成重大亏损，上海莱士决定，计划未来不再增加新的证券投资，原有的证券投资也将在未来适当的时机逐步实现退出，公司的战略和发展仍将聚焦于血液制品主营业务的深耕和精琢。

关于今年进口下滑，刘启中解释，更多还是受到统计月份和发货时间的影响，“从趋势上来说，公司的进口和出口业务增速是比较一致的。”虽然更多的企业在中美贸易摩擦和谈判不确定性仍存的影响下，压力在加大，但他们也正在寻找应对策略，一步步提升自己的抗风险能力。

目前，事故调查和善后处理工作正在紧张进行中，有关情况将及时对外公布。责任编辑：余鹏飞天然橡胶期权、棉花期权和玉米期权1月28日在上期所、郑商所和大商所同时挂牌上市⊙记者 宋薇萍 ○编辑 林坚天然橡胶期权、棉花期权和玉米期权1月28日在上期所、郑商所和大商所同时挂牌上市，拉开了中国期货市场2019年新品种上市的序幕。