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梅松林呼吁：“只有威马一家这么做不行，需要造车新势力们一起把消费者的信心建立起来。”数据显示，今年上半年，威马汽车累计交付8536辆威马EX5（上险数），累计交付量在造车新势力中位列第一。目前，造车新势力的梯队差异已初步显现。总体来看，造车新势力企业数量多，但已实现新车交付的车企不多，而在已交付的车企中，交付量主要集中在威马汽车、小鹏汽车和蔚来汽车三家头部造车新势力中。梅松林认为，当下对造车新势力而言，只有练好内功才能与传统车企分庭抗礼。

不过，作为国家的科技重镇、科创中心，上海对研发的投入一直很大。统计数据显示，目前上海全社会研发投入占GDP比例达4%，比五年前提升0.35个百分点；每万人口发明专利拥有量达到47.5件，比五年前翻了一倍。同时，上海建成和在建的中国国家重大科技基础设施已达14个，其设施数量、投资金额等均处于中国领先位置。这就为战略性新兴产业的进一步发展，提供了充分的条件。

上周北上资金净流入280亿元，创今年以来单周净流入规模新高。行业偏好上，北上资金净买入规模较高的行业为银行（65亿元）、非银金融（44亿元）、家电（29亿元）和电子（22亿元）。净买入额较高的个股主要包括中国平安（18亿元）、招商银行（17.5亿元）、格力电器（13.6亿元）、海螺水泥（13.5亿元）等。净卖出规模较高的行业为农林牧渔，净卖出3.1亿元，其他净卖出的行业（汽车、综合）的净卖出额均不超过1亿元。个股净卖出规模较高的为聚光科技（-2.44亿元）、唐人神（-2.15亿元）、欧普照明（-1.89亿元）。从增持强度来看，建材、银行、家电等净增持强度居前，而农林牧渔净减持强度居前。总体来看，北上资金的行业偏好在上周有较明显变化，集中增持金融、家电，而对农林牧渔的偏好有所减弱。

有知情人士对财联社记者透露，取消审核，系因近几天监管方面收到举报材料，但举报涉及事项是前期已核查的。近日再收举报，监管层面需要再例行核查。业内人士认为，券商行业如今分化明显，中小券商想要在行业间竞争中求生，上市是必经之路，“如今行券商从轻资产业务开始更多向重资产业务发展，这就对券商自身的资本金要求比较高，中小券商本身净资本不大，上市融资后能帮助其更好地发展”。

刘自鸿当然明白高曝光度的好处，这可以为其估值的增长、持续的融资加持。作为明星“独角兽”公司，柔宇科技总共获得了多少融资？又有多少投资人向柔宇科技入股了？我们查阅到的工商资料显示，柔宇科技目前共有38个股东。其中，刘自鸿（40.44%）、魏鹏（5.21%）、余晓军（4.69%）、樊俊超（1.74%）为四人创始团队；剩余34个股东全数为历轮投资人，包括深创投、保利资本、松禾资本、招商资产等知名投资机构，总计持股47.93%（下表）。

如果仅仅是贸易局势，那么我们在分析近期走势时，还不会显得比较为难，市场环境的不确定性，除了贸易局势，还有美联储降息预期。早在3月份，投资者对全球经济疲软的担忧，一度推高金价，不过后面随着美国经济表现强劲，美联储鹰派利率决议，黄金再次回归跌势。最近一段时间，美元在贸易局势升温下继续走强，不过表现疲软的经济数据，打脸美联储会议纪要，投资者对美联储降息的预期再次升温，这拖累了美元下行，美元回吐涨幅，进而支撑金价。